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頂管機施工中的安全問(wèn)題

頂管施工是一種非開(kāi)挖敷設管道的技術(shù),由于它不需要開(kāi)挖面層,能穿越地面構筑物和地下管線(xiàn)及公路、鐵路、河道,節省大量投資和時(shí)間,而且對城區的交通、噪音、粉塵的危害和影響大大降低,是真正的無(wú)污染、高效率的施工技術(shù)。因此,近年來(lái)它被廣泛應用于市政工程敷設大量給排水、煤氣、電力和通信管道等工程。另一方面,頂管施工中存在由于地質(zhì)條件變化、地下地上管線(xiàn)、距離構筑物近、有毒有害氣體等復雜作業(yè)環(huán)境而引發(fā)的安全風(fēng)險,這些不確定因素需要將其納入項目管理的范疇,即對頂管施工中的安全風(fēng)險進(jìn)行管理,以避免安全事故的發(fā)生。特別是近年來(lái),隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,大型的頂管設備不斷被研制開(kāi)發(fā),大口徑的長(cháng)距離的頂管工程逐漸增多,而工程難度的增加為施工的安全風(fēng)險管理帶來(lái)了許多新的問(wèn)題。


2、頂管施工中的安全風(fēng)險

頂管施工是在管道的沿線(xiàn)按設計方案設置工作井和接收井,工作井內設置足夠強度的后靠背,吊進(jìn)工具頭、油壓千斤頂及要頂進(jìn)的鋼管或鋼筋混凝土管,接好照明、泥漿管、油管等管線(xiàn),然后用油壓千斤頂緩慢頂進(jìn),通過(guò)壓漿系統使管節周?chē)纬赡酀{套,管道在泥漿套中滑行。在頂進(jìn)過(guò)程中通過(guò)激光經(jīng)緯儀測量頂管的方向,邊頂進(jìn)邊排土邊糾偏,直至將鋼管或鋼筋混凝土管頂至接收井內。

國內一些風(fēng)險管理學(xué)者認為,風(fēng)險是給定條件下,特定時(shí)間內發(fā)生不良后果的可能性。頂管施工中的安全風(fēng)險,是指頂管施工過(guò)程中發(fā)生事故或損失的不確定性。頂管施工過(guò)程中可能遇到的安全風(fēng)險有:


2.1工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

沿管線(xiàn)地質(zhì)土層變化頻繁,頂管施工未了解地質(zhì)土層的變化情況;對于要經(jīng)過(guò)的軟基、溶洞等施工段沒(méi)有提前處理,以致造成地表有過(guò)大的下沉而引起塌陷。


2.2有毒有害氣體

頂管施工的地層一般會(huì )通過(guò)淤泥層,腐爛動(dòng)、植物體會(huì )在地下形成有毒有害氣體聚集體,如果在頂管施工時(shí)沒(méi)有對有毒有害氣體進(jìn)行檢測,也沒(méi)有采取通風(fēng)等措施,則施工人員在這樣的作業(yè)環(huán)境下極易發(fā)生中毒事故,危害施工人員的健康和生命。


2.3地下地上管線(xiàn)

頂管施工大多數都是在城市市區道路進(jìn)行,在道路下有通訊、電力、煤氣、給水等管線(xiàn),如果在開(kāi)工前未探明地下管線(xiàn)的位置、埋深和走向,則頂管施工中極易對其造成破壞,引發(fā)安全事故;而如果在吊管過(guò)程中未與地面高壓線(xiàn)保持安全距離,則又極易發(fā)生觸電事故。


2.4建(構)筑物倒塌

頂管在建(構)筑物基礎下或附近施工時(shí),沒(méi)有明確施工路線(xiàn)上所遇到的基礎類(lèi)型,對于部分基礎在頂進(jìn)前未采取托換、加固等措施,而在頂進(jìn)過(guò)程中又沒(méi)有控制好頂力和頂進(jìn)方向,則容易造成周邊建(構)筑物開(kāi)裂或倒塌。


2.5人的不安全因素

頂管施工中管理人員的違章指揮和作業(yè)人員的違規操作,如冒險或野蠻施工,新進(jìn)工人未經(jīng)安全教育和培訓就上崗作業(yè),特種作業(yè)人員未經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全培訓,持特種作業(yè)操作證上崗等,這些都是頂管施工中引發(fā)安全事故的潛在風(fēng)險因素。


3、頂管施工中的安全風(fēng)險管理

頂管施工中的安全風(fēng)險管理,是通過(guò)風(fēng)險識別、風(fēng)險估計和風(fēng)險評價(jià)等來(lái)分析頂管施工中的安全風(fēng)險,并以此為基礎,使用多種方法和手段對項頂管施工涉及的安全風(fēng)險實(shí)行有效的控制,盡量擴大安全風(fēng)險事件的有利結果,妥善地處理安全風(fēng)險事件造成的不利后果的全過(guò)程的總稱(chēng)。包括安全風(fēng)險識別、安全風(fēng)險評價(jià)以及安全風(fēng)險控制等幾個(gè)階段。


3.1安全風(fēng)險的識別

1)水文地質(zhì)、工程地質(zhì)方面的因素。頂管施工所處的地質(zhì)土層變化頻繁,如果開(kāi)工前水文地質(zhì)資料掌握不準,將會(huì )造成施工事故。

2)施工方面的因素。施工方法的選擇,施工設備的選用,人員的配備及人員的素質(zhì)水平等,都將會(huì )影響到施工安全。

3)監理、業(yè)主方面的因素。如果相關(guān)的管理人員專(zhuān)業(yè)知識不足,管理能力差,在施工過(guò)程中瞎指揮、冒險蠻干,也將會(huì )影響到施工安全。

4)設計方面的影響因素。設計方案的可靠性、科學(xué)性、針對性與否也會(huì )影響到施工過(guò)程的安全。

5)經(jīng)濟方面的影響因素。如工程的造價(jià)及資金的到位情況等都會(huì )影響到施工單位的組織管理。如果工程中標價(jià)低,資金到位不及時(shí),承包商為了降低成本,減少安全方面的投入,以及存在僥幸心理等也會(huì )影響到施工安全。


3.2安全風(fēng)險的評價(jià)

1)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

沿管線(xiàn)地質(zhì)土層變化頻繁,所以在頂管施工前必須了解地質(zhì)土層的變化情況,此外,對于要經(jīng)過(guò)的軟基、溶洞等地段,需要提前處理,以防地表有過(guò)大的下沉導致道路塌陷。同時(shí)穿過(guò)河流時(shí)要探明河床底的覆土和地質(zhì)情況,控制好頂進(jìn)時(shí)的高程,防止由于土層被突破造成河水涌入。

2)有毒氣體的檢測與防護

頂管施工的地層一般會(huì )通過(guò)淤泥層,腐爛動(dòng)、植物體會(huì )在地下形成有毒氣體聚集體,危害施工人員的健康和生命;同時(shí),由于頂管井深、頂進(jìn)距離長(cháng)造成管道內缺氧,人在里面作業(yè)時(shí)容易窒息,所以有人在管內操作時(shí),需要定時(shí)監測管內有毒氣體的含量,并對井下和管內進(jìn)行通風(fēng),以保證管內作業(yè)人員有足夠的新鮮空氣。

3)人員設備方面的安全風(fēng)險評價(jià)

各類(lèi)人員的技術(shù)水平,安全操作能力都會(huì )影響到頂管施工的安全性,因此必須要對人員進(jìn)行評價(jià)。設備的安全性能是否具備,是否達到標準,對其存在的安全風(fēng)險也要進(jìn)行評價(jià)。

4)對管理方面存在的安全風(fēng)險的評價(jià)

安全規章制度、操作規程是否健全,安全教育培訓是否到位,這些都會(huì )對安全管理產(chǎn)生影響,所以應對其進(jìn)行評價(jià),以發(fā)現管理存在的不足和缺陷。


3.3安全風(fēng)險的控制

頂管施工中安全風(fēng)險控制包括所有為避免或減少安全風(fēng)險發(fā)生的可能性以及潛在損失而采取的各種措施。一般控制安全風(fēng)險的對策和措施有:減輕,預防,轉移,回避,自留,多元化,后備措施和利用等。

1)組織措施——建立健全工程項目的安全管理機構

按照職業(yè)健康安全管理體系的要求運行,在現場(chǎng)建立安全組織機構,由項目經(jīng)理對工程的安全工作負總責,根據工程的需要配備相應的專(zhuān)業(yè)管理人員;配備經(jīng)驗豐富的安全管理人員,建立各崗位的安全生產(chǎn)責任制明確職責,既分工負責又通力合作,形成清晰的安全管理網(wǎng)絡(luò )。從施工組織上為安全管理提供保證。

2)技術(shù)措施———針對安全評價(jià)的風(fēng)險制訂預案

通過(guò)對風(fēng)險的辨識和評價(jià)明確了安全風(fēng)險管理的important,針對不可接受風(fēng)險制定有效的安全管理方案,消除風(fēng)險或降低風(fēng)險的程度,提高安全控制的能力。

(1)施工組織設計的制定和審查

工程要制定科學(xué)合理的施工組織設計,選擇技術(shù)先進(jìn)可靠的施工方法,是保證工程順利進(jìn)行的保證,同時(shí)也是安全施工的保障。在施工組織設計的制定和審查中要嚴格把關(guān),特別是制定安全技術(shù)措施要從人員、設備、組織、機具、材料等方面研究解決存在的問(wèn)題,采取有效的控制措施。

(2)編制專(zhuān)項的安全施工方案

針對施工中的不同施工項目如起重吊裝工程、工作沉井的制作及現場(chǎng)的臨時(shí)用電等,要按照法律法規的要求制定專(zhuān)項的安全施工方案、吊裝施工方案、臨時(shí)用電施工方案等,在施工過(guò)程中要落實(shí)各項安全措施。

(3)制定應急救援預案

針對可能發(fā)生的事故制定切實(shí)有效的應急救援預案,并進(jìn)行現場(chǎng)演練,對預案的有效性進(jìn)行檢驗,從中發(fā)現不足,進(jìn)行改進(jìn)。

3)經(jīng)濟措施——加大安全方面的獎懲力度

在頂管施工過(guò)程中對安全技術(shù)措施落實(shí)不到位而形成重大事故隱患或造成事故的單位與有關(guān)責任人要進(jìn)行嚴肅的處理,決不能在安全方面存在失控的現象。而對安全管理到位,符合要求的要進(jìn)行重獎,形成有效的安全管理機制,形成“要我安全”到“我要安全”意識的轉變,形成安全生產(chǎn)人人有責的氛圍,調動(dòng)大家參與安全管理的積極性。

4)教育措施——定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議

頂管施工過(guò)程中要針對不同時(shí)期、不同施工部位進(jìn)行有針對性的安全教育,定期召開(kāi)專(zhuān)題安全會(huì )議,分析當前安全工作中存在的問(wèn)題,研究解決問(wèn)題的對策,對存在的事故隱患做到“四不放過(guò)”:責任單位或個(gè)人未受到處罰不放過(guò),原因分析不清不放過(guò),整改措施落實(shí)不到位不放過(guò),全體人員未受到教育不放過(guò)。

5)檢查措施——加強安全檢查將隱患消滅在萌芽

通過(guò)風(fēng)險識別、分析與評價(jià)等,明確了安全控制的important,則在安全管理中應加強對其檢查;現場(chǎng)設專(zhuān)職安全管理人員,負責安全管理,逐項地檢查措施的落實(shí)情況,包括人員、設備、機具、材料、設施等是否落實(shí)到位,及時(shí)地發(fā)現和消除存在的安全隱患。 


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